對于搬運(yùn)公司的中小型設(shè)備來說，起重機(jī)的數(shù)量可能很少，起重機(jī)的管理主要是司機(jī)的責(zé)任。此外，公司的經(jīng)理對司機(jī)很了解，所以他們可以安全地將幾十萬臺(tái)起重機(jī)交給司機(jī)。
對于小型設(shè)備搬運(yùn)公司，許多起重任務(wù)可以由一臺(tái)起重機(jī)和一名司機(jī)完成。所以公司小的時(shí)候，可以基于起重機(jī)司機(jī)的“信任”來管理起重機(jī)。
但是隨著公司的成長，這種基于“信任”的管理方式已經(jīng)不適合了。一方面，隨著公司的發(fā)展，可能會(huì)采購更多的起重機(jī)，管理任務(wù)更加艱巨。另一方面，當(dāng)起重機(jī)司機(jī)越來越多的時(shí)候，公司管理者不能完全理解每個(gè)司機(jī)，如果仍然盲目信任，就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。
因此，我們需要討論：設(shè)備搬運(yùn)公司成長后如何管理起重機(jī)？
我們將起重機(jī)管理與駕駛員的表現(xiàn)聯(lián)系起來。我們認(rèn)為，司機(jī)是起重機(jī)的使用者，司機(jī)如何操作，司機(jī)的體驗(yàn)直接影響起重機(jī)的性能。因此，我們的原則之一是司機(jī)必須承擔(dān)部分起重機(jī)管理責(zé)任。因?yàn)楹托阅苡嘘P(guān)，所以司機(jī)更關(guān)心起重機(jī)。
我們在起重機(jī)管理中實(shí)行相互監(jiān)督。司機(jī)如何能因野蠻操作而損壞起重機(jī)？怎么辦？如果項(xiàng)目由許多人操作，我們鼓勵(lì)地面搬運(yùn)人員和司機(jī)相互監(jiān)督。
如何保養(yǎng)搬運(yùn):
1、起重設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前的安全檢查和保護(hù)：檢查設(shè)備各主要組織功能的完整性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和連接部件及其銷釘和螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備外表面的防腐狀況，記錄成分，簽發(fā)設(shè)備設(shè)計(jì)。
2.起重設(shè)備應(yīng)由專人維護(hù)和保護(hù)。設(shè)備交付使用后，由設(shè)備操作人員或運(yùn)行單位專職人員進(jìn)行正常維護(hù)，維維護(hù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查正常維護(hù)內(nèi)容。一般維護(hù)的主要內(nèi)容概括為“交叉作業(yè)法”:清潔、緊固、平整、調(diào)整、防腐。每天班前班后10 ~ 30分鐘，檢查設(shè)備各部分是否正常，按規(guī)定加油是否順暢，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔和交接班工作，達(dá)到設(shè)備外觀整潔、運(yùn)轉(zhuǎn)正常的目的。定期維護(hù)記錄和交接班記錄應(yīng)制成固定表格，并作為檔案管理。
3、起重設(shè)備要定期進(jìn)行專業(yè)體檢。設(shè)備運(yùn)行過程中的定期檢查、保護(hù)和維護(hù)：定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行干保養(yǎng)和維修，重點(diǎn)是清潔度、光滑度、調(diào)整、坍塌和維修。通常由維修人員和操作員完成。
4.保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑O(shè)備應(yīng)滿足大修的需要(推薦選用，目前不作為強(qiáng)制需求使用)。大修是指在設(shè)備的一次組裝已經(jīng)達(dá)到或接近使用壽命極限，機(jī)械的動(dòng)力功能明顯降低，油耗增加，運(yùn)轉(zhuǎn)無效，聲音異常，或設(shè)備不能再發(fā)揚(yáng)正常的生產(chǎn)功能，使設(shè)備在本質(zhì)上(技能功能)和表面上(從一開始就噴漆)都要新舊一樣的情況下，所采取的一種完整的、恢復(fù)性的修理方法。
